dimanche 17 mars 2024

Repas du Club au Routier de Castets - 17 Mars 2024

Comme à l’accoutumer vous trouvez dans l'onglet "Photos" quelque souvenir de notre repas Club.



Clic sur l'image

Amicalement.

RV

mercredi 28 février 2024

RENCONTRE JET AIR CLUB ADOUR DE HERM LES 13 ET 14 AVRIL 2024

 Air-Club-Adour organise sa rencontre JET RC Kéro et Elec.

Elle aura lieu les 13 et 14 Avril 2024 sur notre terrain de Herm aux coordonnées suivantes : 43°49'21.87"N   1°06'14.84"W

Les modélistes désirants y participer devront avoir la licence FFAM.

Notre piste en dur peut accueillir tous types de modèles avec une longueur de 600 m x 25 m de large.

Possibilité de stationnement de camping car sur le site.

Le repas sera « tiré du sac », le club mettra à disposition des tables, chaises, barnums, plancha, micro-ondes et fournira l’apéritif en guise de bienvenue.

Hébergement possible de type RBNB


INSCRIPTION SUR LE LIEN SUIVANT : TABLEAU DES INSCRIPTIONS




mardi 27 février 2024

INSCRIPTION GPR A HERM LES 29 ET 30 JUIN 2024

Comme chaque année Air-Club-Adour organise sa rencontre GPR. Elle aura lieu les 29 et 30 Juin 2024 sur le terrain de Herm aux coordonnées suivantes : 43°49'21.87"N   1°06'14.84"W

Les modélistes désirants y participer devront avoir la licence FFAM et indiquer s’ils ont la possibilité
d’amener un remorqueur.
Le repas sera « tiré du sac », l’ACA mettra à disposition des tables, chaises, barnums, plancha, micro-ondes et fournira l’apéritif en guise de bienvenue.

INSCRIPTION SUR LE LIEN SUIVANT : TABLEAU DES INSCRIPTIONS


Pour les pilotes qui ne sont jamais venus chez nous, voici un avant goût.





lundi 25 octobre 2021

Un peu de lecture.

 Un nouvel onglet vient de voir le jour sur notre blog.


"Un peu de lecture" où l'on pourra trouver quelques magazines parlant de notre passion.

Je commence avec quelques magazines ou nos plus anciens pourrons trouver quelques souvenirs.

Clic sur l'image



vendredi 2 juillet 2021

Un "Petit :-)" nouveau sur la piste de Herm, L'Aventi de Guilhem

 

Dimanche 27 Juin, alors que la météo était très incertaine, ont eu lieu les deux premiers vols de test du nouveau joujou de Guilhem.

Un bel oiseau taillé pour la vitesse et la présence en vol du célèbre constructeur Italien "SebArt" 

Le modèle choisi par Guilhem est l'Avanti XS 1.9m ARF de l’anglais Almost Ready to Fly ( "Presque prêt à voler" sans compter les nombreuses heures de préparation, d'équipements et de réglages ).

Rappel des caractéristiques:

Env: 1900 mm

Longueur 1800 mm

La turbine kéro préconisée va de la P60-100, le propriétaire de ce beau Joujou a opté pour une P80 de 8 kg.

6 MG mini servos + 2 standard pour les flaps

Une Box et un Gyro

Train métal amorti


Une véranda qui peut servir pour la phase d'équilibrage du modèle 


Faire le plein et check list avant démarrage 


La photo du jet avec son propriétaire avant décollage 


Ca y est la pression se fait sentir au bout des manches


Malheureusement, pas de photo des vols qui ont eu lieu Dimanche avec un retour positif de Guilhem son propriétaire,

"Le jet est très gentil, il faut peaufiner les réglages... dès que la météo sera meilleure !" 

Les vols de réglage vont se poursuivre...avec de nouvelles photos à vous faire partager..


lundi 1 février 2021

 Une info importante transmise par Guilhem.

Il faut mettre à jour vos modèles sur le site Alpha Tango pour préciser qu'ils ne sont pas équipés d'un dispositif de signalement électronique.

Le lien de connexion :

https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp

La procédure expliquée ici




mardi 8 septembre 2020

lundi 27 janvier 2020

Repas du Club à l'auberge In - 18 Janvier 2020

Bonjour les Pilotes,

Comme à l’accoutumer vous trouvez dans l'onglet "Photos" quelque souvenir de notre repas Club.



A très vite.
RV.

mardi 7 janvier 2020

Nouveau drone VTOL de Zéro Zéro Robotics

Pourquoi 4 quand on peut faire avec 2.

Le nouveau drone VTOL, le V-Coptr Facon tente de venir jouer dans la cours des drones cinématiques.

Pour cela, il offre en théorie 50 mn d'autonomie et 7 kms de portée pour un prix autour de 1000 $.





Article helicomicro.com  (clic sur ce lien)

samedi 4 janvier 2020

2019 : « Annus horribilis » pour l’aéromodélisme ?

Article Finesse Plus du 3 Janvier 2020.


Pour clore une année 2019 qui aura vu le cadre juridique de notre loisir évoluer comme jamais, l’arrêté sur le signalement électronique est paru le 27 décembre dernier. Il s’agit d’un des derniers textes d’application de la loi drone et sans doute le plus important. En effet il s’agit du cœur de la loi, pour les pouvoirs publics la partie la plus difficile à mettre en œuvre. Entre la présentation des objectifs du SGDSN lors du colloque «drones» au Conseil Economique et Social du 28 mai 2015 et l’application effective de cette mesure phare, près de 5 années se seront écoulées.
A aucun moment de son processus, et quelques soient les gouvernements ou les parlementaires qui se sont succédé, ce texte n’aura été amendé en notre faveur. Par rapport au projet initial, il a même été durci, le seuil de masse étant abaissé de 1kg à 800 grammes. En dépit de toutes les contributions, de toutes les consultations, de toutes les questions et interventions des parlementaires, de tous les amendements présentés, des multiples réunions, à aucun moment les aéromodélistes français n’auront été entendus sur le fond. Le processus d’élaboration des textes, soi-disant ouvert et contributif n’aura été finalement qu’un marché de dupes. Nous devons regarder les choses en face, il s’agit là de l’échec de l’aéromodélisme français tout entier.
Voici quelques précisions et remarques sur ce texte :

lundi 16 décembre 2019

Tableau des compatibilités des récepteurs FUTABA.

Bonjour,

Ci-après le tableau des compatibilités des récepteurs FUTABA.
Dernière mise à jour.

Clic sur l'image
A bientôt

JLB


mardi 10 décembre 2019

Mise à jour

Bonjour à tous,

Vous trouverez dans l'onglet " Accès Membres" la mise à jour des status du Club, la liste des membres et notre dernière Assemblée Générale.

Bonne lecture à tous

PS: si vous rencontrez des problèmes d'accès à l'onglet "Accès membres", merci de me tenir informé.

dimanche 25 novembre 2018

Spitfire 1.60m Freewing Suite & Fin

Le plus beau Warbird de tous les temps (pour moi !) a enfin pris son envol samedi 24 après midi à Herm.
Mais avant tout, revenons sur la fin du montage:

J'ai fait un lot de petites modifications pour fiabiliser un kit chinois déjà très bien conçu à la base.

* La carte pcb de distribution de l'aile a failli finir dans la Poubs mais je l'ai gardée uniquement pour gérer le Flash blanc situé derrière le cockpit.

Il ne faut pas hésiter à remplacer ces cartes par une simple prise multiplex.

mercredi 8 août 2018

Top 3 Vidéos KWAD

En 3, Ce pilote nous fait une montée de dingue à travers le plafond, mais mon passage préféré
est à 2"16 où il trouve un trou qui au passage donne une descente géniale.

En 2, On ne présente plus les exploits de l'équipe de Francky Zapata sur ses engins déments (Flyride et Flyboard).
Ici c'est le pilote "RED" qui nous réalise de superbes plans avec un KWAD étanche s'il vous plait.

En 1, pour finir, j'adore ces poursuites soignées par la très célèbre Team BlackSheep
ils utilisent des Gopro avec stabilisation d'image numérique + une métrise des outils de montage et ça donne des plans presque irréels !

TD

vendredi 6 juillet 2018

Whoop, suite et FIN

Le Bourdon Chinois est arrivé..... !



Livraison en 10 Jours dans son bel écrin en carton et un bloc de mousse rigide moulé.


vendredi 22 juin 2018

Whoop en commande, J'ai craqué !

C'est Koi un Whoop ???
La mode des Tiny Whoop a démarré il y a 2 ans sur la base de Micro Drone transformés en FPV pour des vols Indoor.
Aujourd'hui on parle de Nano Racer et ils sont de plus en plus sophistiqués même si le retour vidéo reste analogique à cause du poids et du coût important des émetteur numériques.
Depuis un moment, je regarde les Whoops défilés sur Bangood avec l'index prêt à cliquer, mais le prix, le manque de puissance pour l’extérieur ou des erreurs de conception m'ont persuadé d'attendre.
Et j'ai bien fait, l'oiseau rare est arrivé, j'ai donc jeté mon dévolu sur un Combo UR65 en promo à 79€(chargeur + 3 Lipo) parfait pour voler dans le jardin par temps calme et sans inquiéter les voisins.
Avec les racer de Taille 5" dopés aux Amphétamines, cela devient trop compliqué pour évoluer dans le jardin.



Un Gadget de 6,5cm de diagonale de moteur à moteur pour un poids plume de 27Gr avec son Lipo
LIHV 3,8V et 250mAh. Mais contrairement à la plupart des Nano, ses moteurs brushless lui permettent de voler Outdoor avec un peu de vent.



mardi 5 juin 2018

Spitfire 1.60m Freewing (Flightline RC)

J'en ai rêvé, Il est enfin arrivé !!!!

Rapide unboxing de l'oiseau,
Pas de Bobo du transport, pourtant, il a fait le tour du globe.
Made in china => Motion RC (US) => Turbine RC (France) => Pontonx sur adour ( Capitale de l'asperge)
D’ailleurs, l'étiquette de Turbine RC cache maladroitement le distributeur Motion RC
qui vient depuis le 1er Juin d'ouvrir un stock au pays de la Tulipe et du Chit "Scoop".

mercredi 23 mai 2018

1er décollage du Fox de JLB avec son pylône


Aux commandes du Fox de Jean-Luc, notre pilote d'essai, Thierry L.
Un décollage et un vol qui ne furent pas de tout repos. Tout à cabrer pour que la bête prenne l'air, le pylône donnant du piqueur à la poussée. Une fois en l'air, comme nous pouvons le voir sur la courte vidéo du décollage, trop d'expo sur la gouverne de profondeur a donné au pilote un petit stress. Pendant la poussée, il ne faut pas lâcher le manche de la profondeur, le pylône donnant tellement de piqueur qu'il faudra prévoir une compensation à cabrer pour une montée plus sereine.
Moteur coupé, on retrouve un planeur équilibré qui nécessitera tout de même quelques réglages.
L'atéro, sans AF, s'est déroulée sans souci, Thierry laissant le Fox dérouler la piste jusqu'au touché.

La vidéo est très courte, je ferais mieux la prochaine fois.

Cliquez sur l'image pour accéder à la vidéo