lundi 26 février 2018

Ventus 2c d'André - 1ère partie

Dimanche dernier André était venu pour le test inaugural de son dernier né le Ventus 2C,
un bébé de construction perso de 7 mètres d'envergure.
Le temps était clair avec un peu de vent de travers, la température d'environ 8°, le bonnet était nécessaire.
Après un montage parfait et son transport vers la piste, André s'occupe de la mise sous tension pour donner vie à son bel oiseau, est là, refusant d'obéir aux ordres, un volet refuse d'accomplir sa tache.
Sortant sa trousse de soins, André décide de vérifier les connectiques mais rien y fait, le bougre ne veux pas se laisser faire.
Il va malheureusement falloir en resta là pour cette journée et ramener contraint efforcé le bonhomme à la maison pour un diagnostique plus poussé.

La suite pour bientôt, nous l'espérons, avec peut-être des températures plus douces et un soleil radieux.

Quelques photos pour vous faire patienter.

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jeudi 22 février 2018

Photos de dimanche 18 Février

Malgré un temps pourri du monde au terrain dimanche dernier avec à table un repas tiré du sac partagé entre les membres.

Daniel continue ses tests avec son zing imprimé, encore quelques réglages, courage Daniel tu y es presque.

Les photos du zing.
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Les photos de l'apéro, du repas et le zing en piste.
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samedi 10 février 2018

AVANTI (Episode 2)

J'ai voulu ajouter un pilote quoi de plus simple avec l'impression 3D.
Après 2 essais en PLA qui s'avère être un peu lourd 17gr, j'ai optimisé au maximum la taille et les réglages d'impression et choisit le PLA/Bois pour arriver a 11Gr peinture comprise.



Un aperçu du support "Brico depot" qui permet de protéger le bourrier et de monter les ailes confortablement.
Il permet aussi de rentrer et sortir les 3 trains. Les brides blanches qui tiennent les blocs de mousse sont imprimées et collées.
Je me tâte encore sur le devenir des 2 trappes du train avant, c'est jolie mais c'est la jambe de train qui force en fin de course pour refermer les trappes. Il y a peut être quelques grammes a gratter ;-))
 Je vais peut être imprimer une sortie de tuyère mais je cherche comment la fixer sans perturber le flux d'air.


J'ai aussi ajouté un renfort de fin de course de train sorti en PLA/bois
afin de prévenir les Kiss Landing.
Un truc aberrant, le servo de direction du train était couplé a la dérive.
Donc une fois rentré il bougeait et craquait malgré un système de coulisseau.
il a fallut mettre ce servo sur une voie indépendante et programmer une séquence pour l'activer
uniquement train complètement sorti.


Malgré le volume confortable du compartiment, on ne sait pas trop ou mettre un récepteur S8R
stabilisé qui doit être positionné dans le sens du fuseau.
J'ai donc collé une platine démontable et extra light pour fixer le S8R au dessus de la carte de distribution des voies.
Le pack 2x3S 5000 aura une graaaande place !













lundi 5 février 2018

Liste des membres ACA - CSABD - 2018

Bonjour à tous,

Vous trouverez dans l'onglet "accès membres" le tableau mise à jour qui liste les membres de notre Club.

Si l'accès à cet onglet n'est pas autorisé, merci de m'en faire part.

vendredi 2 février 2018

Compte Rendu AG LAMNA 2017

Chers amis et membres du club, vous trouverez dans l'accès membres le compte rendu de l'assemblée générale de la Ligue d'Aéromodélisme Nouvelle Aquitaine pour l'année 2017.

Jean-Luc BONNET.